DukungKualitas Pendididkan, Astra Motor Bali Gelar Kontes Pembelajaran Online Guru SMK Bali - Bali Portal News - Mesin Honda 24.8 C. Denpasar. Informasi Iklan & Berita; Kebijakan Privasi TRIBUNJABARID Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) kembali menginisasi kompetisi mengajar melalui gelaran Kontes Kreativitas Pembelajaran Guru Online 2021. Kegiatan ini merupakan salah satu komitmen AHM dalam mendukung proses belajar mengajar secara daring sekaligus meningkatkan kualitas pendidikan vokasi melalui penerapan kurikulum Teknik dan Bisnis Sepeda Motor (TBSM) Astra Honda di Beritadan foto terbaru cupang kontes - CEK Penilaian Ikan Cupang Konten: Kriteria Betta Fish. Senin, 1 Agustus 2022; Cari. Network. Mulai dari Ekor, Badan hingga Mental, INILAH Cara & Kriteria Penilaian Ikan Cupang Kontes Bahkan, di masa pandemi ini, para pemain ikan cupang bertransaksi secara virtual seperti mengadakan lelang online via TipsCara Memenangkan Kontes Modifikasi Member Forum Kompas: Bebexbiroe . Pada dasarnya semua kontes motor modifikasi mengenal 3 kriteria dalam melakukan penilaian alias penjurian. Tiga hal yang menjadi scoring juri adalah: Kategori, Ide, Eksekusi. Jika pada setiap kriteria anda memperoleh nilai tertinggi alias nilai maksimal, dapat dipastikan caramerawat binatang, cara merawat burung dengan baik, cara merawat kucing, Poin penilaian dalam kontes Cupang Hias atau Betta's di Indonesia terbagi dalam 5 kategori: 1. Keserasian Warna : 30 poin 2. Keindahan : 20 poin 3. Kerapihan : 20 poin 4. Ukuran Tubuh : 10 poin 5. Kesehatan & Mental : 20 poin. buatlah soal cerita sendiri tentang volume balok. Banjarmasin, KompasOtomotif - PT Astra Honda Motor AHM kembali menggelar Honda Modif Contest HMC untuk musim 2015. Tiga jawara modifikasi sepeda motor Honda ini akan mendapat kesempatan kompetensi modifikasinya pada ajang Mooneyes Yokohama Hot Rod Custom Show di 2015 yang mengusung tema “We Create, We Ride” mulai dibuka di kota Banjarmasin pada 18-19 April 2015. Gelaran ini juga digelar di berbagai kota besar Indonesia lainnya, seperti Palembang 25-26 April, Pekanbaru 9-10 Mei, Bandung 23-24 Mei 2015, Solo 30-31 Mei, Denpasar 13-14 Juni, Surabaya 1-2 Agustus, Makassar 5-6 September. Ditutup dengan gelaran akbar kontes modifikasi pada final battle HMC 2015 di Yogyakarta pada Oktober tahun modifikator dapat memilih salah satu dari 13 kategori HMC 2015, yakni 11 kategori untuk motor tahun produksi di atas 2006 Matic Stock / Bolt On, Scoopy Stock / Bolt On, Matic Advance, Sport Fairing, Sport Naked, Matic Racing Style, Cub and Sport Racing Style, Airbrush Graphic, Airbrush Realist / Cartoon, Stikers and Decals, serta Free For all dan 2 kategori untuk motor tahun produksi di bawah 2006 Choppy Cub dan Free For All. AHM memastikan motor yang dimodifikasi ini aman dikendarai. Dalam kriteria penilaian, AHM memasukkan syarat wajib uji coba kelayakan jalan sejauh 300m. Tes jalan ini merupakan salah satu poin penilaian penting di samping ide, fungsi, estetika, finishing dan detail dari motor yang dimodifikasi. “Kami mengedepankan unsur safety sebagai salah satu edukasi modifikasi motor dalam kontes ini. Jadi motornya tidak hanya harus baik secara estetika dan teknik modifikasi, tapi juga harus aman dan layak dikendarai di jalan raya,” ujar General Manager Marketing Planning and Analysis AHM A. Indraputra dalam keterangan persnya, Minggu 19/4/2015.Modifikator HMC 2015 ini memperebutkan hadiah dengan total nilai lebih dari Rp650 juta. Dari gelaran di 8 kota besar, AHM akan memilih satu pemenang pada setiap kategori untuk dikompetisikan kembali di ajang akbar Final Battle HMC 2015. Selanjutnya akan dipilih 3 orang pemenang terbaik sebagai pemenang nasional dengan tiga kategori yakni Matic, Cub and Sport, serta Free For All. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. Pengetesan langsung dengan mengendarai dan merasakan unit motor model teranyar, kerap dilakukan media-media otomotif tanah air. Pengetesan langsung ini dimaksudkan untuk memberikan gambaran kepada pembaca, seperti apa rasa motor yang sedang diuji. Penilaian dilakukan lengkap dengan data. Penilaian yang dilakukan tentu saja berkaitan dengan aspek mesin, pengendalian, fitur dan teknologi, konsumsi bahan bakar dan juga harga jualnya. Namun kami memiliki penilaian yang berbeda. Kami menyebutnya dengan Autofun Rating System, yang membagi aspek-aspek penilaian sepeda motor dan memberikan total 250 poin maksimal, jika motor tersebut benar-benar sempurna. 250 poin tadi kami bagikan untuk aspek penilaian, seperti yang bisa dilihat di bawah ini. Aspek Penilaian Performa 70 poin Kenyamanan Berkendara 50 poin Konsumsi Bahan Bakar 30 poin Kualitas & Fitur 50 poin Harga & Biaya 50 poin Total 250 poin Penilaian 250 Poin Kenapa bukan 100 poin? Kami beralasan, jika hanya menggunakan angka 100 sebagai poin maksimal, ada kalanya sebuah motor tak akan bisa mencapai total 60 poin. Tentu ini terlihat kurang menyenangkan. Namun dengan total 250 poin, penilaian yang diberikan akan lebih adil untuk semuanya. Detail Nilai Performa Mesin Akselerasi 10 Akselerasi Menengah 10 Respon Bukaan Gas 10 Transmisi Kehalusan Kinerja 5 Efisiensi 5 Putaran Menengah 2 Handling Keseimbangan 6 Kemudahan Manuver 7 Kinerja Suspensi 7 Rem Daya Pengereman 5 Feeling Pengereman 5 Total 70 poin Terlebih dari setiap aspek tadi, kami juga paparkan lebih detail, seperti yang bisa dilihat pada tabel di atas dan tabel-tabel di bawahnya yang menjelaskan detail dari setiap aspek penilaian. Detail Nilai Kenyamanan Berkendara Suspensi 15 Kenyamanan Jok 10 Ergonomi 15 Kehalusan Mesin 10 Total 50 Poin Aspek performa misalnya terdiri dari penilaian mesin, transmisi, handling dan pengereman. Kemudian aspek kenyamanan berkendara, terdiri dari suspensi, kenyamanan tempat duduk, posisi berkendara dan kinerja mesin. Detail Nilai Konsumsi Bahan Bakar Konsumsi Bahan Bakar 20 Akurasi Indikator Fuel Meter 10 Total 30 Aspek konsumsi bahan bakar terdiri dari konsumsi bahan bakar dan juga ketepatan indikator pada panel meter. Kemudian aspek kualitas dan fitur, terdiri dari kualitas keseluruhan dan penjabaran fitur yang dimiliki motor tersebut. Detail Nilai Kualitas & Fitur Kualitas Keseluruhan Material 6 Kualitas Perakitan 6 Kualitas Cat 6 Fitur Fitur Keselamatan 12 Akomodasi 10 Informasi 10 Total 50 Poin Tak ketinggalan aspek harga dan biaya, yang membahas harga jual motor dan juga biaya yang dikeluarkan untuk perawatan motor tersebut. Terakhir tentunya adalah akumulasi poin dari seluruh aspek penilaian tadi. Detail Nilai Harga & Biaya Harga Harga Unit 20 Garansi 10 Biaya Perawatan 10 Bahan Bakar 10 Total 50 Pengetesan Menggunakan Data Selain menjabarkan apa yang kami rasakan saat melakukan pengetesan, kami juga melengkapi mengetesan dengan alat khusus. Untuk mengukur akselerasi motor, kami menggunakan alat bernama Racebox yang berbasis satelit. Penggunaan Racebox untuk mengetahui seberapa cepat akselerasi motor seperti dari 0-60 km/jam dan juga kecepatan motor dalam menempuh jarak tertentu misal 0-402 meter. Alat Racebox untuk mengukur akselerasi dengan berbasis satelit. Kecepatan puncak juga kami bandingkan antara yang tercatat pada Racebox dengan yang ditampilkan pada layar spidometer. Tentu angka yang ditampilkan keduanya akan berbeda. Pengujian bahan bakar juga kami lakukan dengan dua cara, yakni melalui informasi konsumsi bahan bakar rata-rata pada panel meter dan juga metode full to full. Biasanya akan ada deviasi perhitungan konsumsi bahan bakar antara keduanya. Pengetesan bukan hanya lewat feeling tapi juga dengan data. Diharapkan dengan metode pengetesan yang kami lakukan, bisa memberikan gambaran yang lebih lengkap untuk Anda sebagai pembaca. Tidak hanya melalui feeling, namun juga data kami sediakan agar lebih akurat. Tak lama lagi kami akan membuat artikel review pertama menggunakan Autofun Rating System. Semoga Anda semua terpuaskan dan bisa menjadi panduan untuk menentukan motor apa yang akan mengisi garasi rumah Anda.  Otomotif Modifikasi Sabtu, 12 Mei 2018 - 1807 WIB VIVA – Kontes modifikasi mobil diselenggarakan PT HIN Promosindo di Graha Mandala Siliwangi Bandung Jawa Barat ini bertajuk Indonesia Automodified IAM. Menariknya kontest ini bukan hanya melombakan mobil modifikasi saja, tapi ada juga kelas khusus audio yang melibatkan Indonesia Car Audio Network CAN.CAN ini merupakan asosiasi yang membentuk aturan main dalam setiap perlombaan audio di Indonesia dan sudah diakui di beberapa negara seperti Malaysia, Korea Selatan, Filipina dan masih banyak lagi. Lantas gimana cara penilaiannya? Event Manager of CAN, Ibnu Haldun mengatakan, total peserta yang mengikuti kontes audio di Bandung ini ada 50 dan rata-rata dari Jakarta. Kata dia, untuk kategori yang diperlombakan total ada 16, secara garis besarnya ada penilaian sound quality dan performance.“Kalau sound quality itu bagaimana juri menilai mobil peserta menggunakan CD khusus buatan CAN, dan juri masuk ke dalam mobil selama 25 menit. Nantinya akan menilai sound stage, deep atau kedalaman panggung, posisi audio apakah benar suara kanan dan kirinya,” ujarnya kepada VIVA di Bandung, Jawa Barat, Sabtu 12 Mei itu, Ibnu mengatakan, ada juga penilaian high frekuensi yang dinilai biasanya suara simbal, ada mid range, mid bass, low extention biasanya suara low frekuensi yang paling rendah, dan masih banyak lagi. Nah, itu yang jadi poin penting dalam penilaian lomba dengan berpatokan pada kualitas atau sound quality.“Untuk sistem penilaian performance, juri akan mendengarkan suara audio itu dari luar mobil dengan jarak lima meter. Kalau yang terbaik itu didengarnya layaknya kita mendengarkan panggung musik, jadi mobil tetap diam, bagasi, pintu kanan dan kiri dibuka serta ada dancer yang menari saat penjurian,” tuturnya. Halaman Selanjutnya Setelah itu, untuk kelas performance, penilaiannya bukan hanya di audio saja tapi dari kekompakan dancer ketika gerakannya mengikuti irama musik. “Peserta itu menghadirkan wanita untuk dancer, itu termasuk salah satu penilaian. Kita pakai alat juga namanya trem-lab untuk mengukur apakah low frekuensinya tinggi nilainya,” ujarnya. Event Indonesia Dress-Up & Build Motorbike Expo MOTOR-EX Hari/Tanggal Sabtu - Minggu / 10 - 11 April 2021 Tempat Lenmarc Mall Info Adi Pro 081 808 850 767 peserta terbatas sesuai Protokol Kesehatan COVID-19. OTOPLUS-ONLINE I Meski masih satu bulan lagi digelar, namun hingga saat ini sudah ada sekitar 36 lebih peserta yang telah mendaftar Indonesia Dress-Up & Build Motorbike Expo MOTOR-EX, sebuah kontes modifikasi motor, yang pelaksanaannya nanti akan bersamaan dengan kontes modifikasi mobil IAM atau Indonesia Auto Modified atau dulu lebih dikenal dengan Hot Import Nights HIN.Baca juga Kontes Modifikasi Motorbike Expo Bakal Digelar di Surabaya Menurut Syofyan Hadi Adi Pro selaku event organizer kegiatan ini, biasanya di kontes-kontes motor, peserta baru mendaftar ketika mendekati hari H. "Tapi ini sudah rame yang daftar meskipun masih 1 bulan lagi pelaksanaannya. Artinya bakal rame tuh," komentar Adi sambil menambahkan hal ini cukup wajar, mengingat sudah lama enggak ada event selama pandemi COVID-19."Ditambah lagi karena jumlah peserta dibatasi, maka mereka kuatir kehabisan kuota 100 peserta yang telah kita tentukan," kata Adi Hadi Adi Pro selaku event organizer"Jadi ini ajangnnya para modifikator Jawa Timur untuk bersilaturahmi mengobati rasa kangen, sambil pamerkan motor hasil modifikasinya. Apa lagi acara kontesnya nanti berbarengan dengan kontes mobil. Jadi mereka sangat gembira dengan adanya acara seperti ini," buka Adi Pro sambil tetap mengingatkan pelaksanaan Protokol Kesehatan COVID-19 bersifat wajib dalam event ini,Pada kesempatan ini Adi Pro menyampaikan beberapa update informasi tambahan terkait tata pelaksanaan Indonesia Dress-Up & Build Motorbike Expo MOTOR-EX yang turut disupport oleh 5 kelas, yakni Fashion Standard Open, Maxi Open, Thailook Open, Racing Look Open, dan Kustom Open. "Melengkapi informasi yang kami sampaikan sebelumnya, pada kesempatan ini kami sampaikan perubahan lokasi gelaran. Kalau sebelumnya akan digelar di Maspion Square, maka sekarang kami pindah ke Lenmarc Mall. Biar lebih bergengsi," tutur Adi sambil menyebutkan, karena digelar di dalam mall in-door maka peserta nggak perlu khawatir hujan atau apa. REGULASI INDONESIA DRESS-UP & BUILD MOTORBIKE EXPO MOTOR-EX 2021Hari/Tanggal Sabtu - Minggu / 10 - 11 April 2021 Tempat Maspion Square Surabaya Info Adi Pro 081 808 850 767 peserta terbatas sesuai Protokol Kesehatan COVID-19. Kelas/Kategori Fashion Standard OpenMaxi OpenThailook OpenRacing Look OpenKustom OpenBiaya PendaftaranRp 200 ribu per kelas mendapatkan kaos untuk 50 pendaftar pertama + sertifikatHadiahJuara1 Rp + Trophy + Piagam Juara 2 Rp + Trophy + Piagam Juara 3 Rp +Trophy + Piagam Juara 4 Piagam Juara 5 PiagamJadwal PelaksanaanLoading in dan scrut Jumat, 9 April 2021, jam sampai pagi Penjurian Sabtu dan Minggu, 10 - 11 April 2021, jam sampai soreAwarding Minggu, 11 April 2021, jam malamLoading out Minggu, 11 April 2021, jam malamRegulasiFashion Standard OpenMotor yang dimodifikasi dengan menambahkan aksesori variasi bolt-on atau handmade. diperbolehkan melakukan ubahan handle bar, velg, suspensi bolt on, painting cat, krom dan penambahan aksesori/variasi yang berfungsi dengan baik dan benar. Peserta tidak boleh melakukan perombakan modifikasi/menambahkan bodi dan sasis. Tampilan berikut detail ubahannya, teknik modifikasi, serta tingkat kesulitan jadi faktor dalam penilaianMaxi OpenModifikasi motor Yamaha type Lexi, Aerox,Nmax,Xmax dengan menambahkan aksesori bolt-on atau handmadePeserta diperbolehkan melakukan ubahan perangkat handle bar, boleh mengubah bentuk suspensi, knalpot, perangkat pengereman, roda dan velg, painting cat airbrush, chrome dan penambahan aksesoris variasi atau handmade yang berfungsi dengan baik dan benar, Tampilan berikut detail ubahannya, teknik modifikasi, serta tingkat kesulitan jadi faktor dalam penilaian. Thailook Open Terbuka untuk semua jenis dan tipe motor. Konsep ubahan mengacu pada tampilan motor Thailand Style. Penilaian berdasar ide/inovasi, tingkat kesulitan, harmonisasi dan finishing serta fungsional. Racing Look Open Terbuka untuk semua jenis dan tipe motor. Konsep ubahan mengacu pada tampilan bergaya racing/balap. Penilaian berdasar ide/inovasi, tingkat kesulitan, harmonisasi dan finishing serta FFA Motor yang sudah dimodifikasi tanpa batasan tema/konsep. Modifikasi harus tetap mengutamakan unsur safety. Penilaian berdasar pada ide/inovasi, konsep, tingkat kesulitan, fungsional serta harmonisasi pada seluruh kontes Indonesia Dress-Up & Build Motorbike Expo MOTOR-EX akan dilakukan oleh dewan juri yang terdiri dariIndramawan OTOPLUS-ONLINEHerwindo Yudhanata OTOPLUS-ONLINEJonathan Evan Minority Custom MotorcycleInfo Pendaftaran Adi Pro 081808850767 HP/WA Peserta TerbatasTeks Tim OTOPLUS-ONLINEFoto Istimewa Jakarta - Dalam sebuah kontes modifikasi sepeda motor atau mobil, ada banyak faktor yang mendukung penilaian juri. Selain ide atau konsep dan teknik pengerjaan, ada hal lain yang bisa menjadi penentu penilaian. 122 Motor Adu Keren di Honda Modif Contest 2017 Seri Jakarta Kumpulan Modifikasi Supercar Unik Asal Jepang Waduh, Mobil Ini Punya Dua Setir "Finishing bisa jadi nilai plus dalam sebuah show. Ketika ada motor dengan ide yang sama, otomatis juri akan melihat bagaimana motor itu disajikan," beber Aan Fikriyan, Koordinator Pelaksana Honda Modif Contest HMCBiasanya, kata Aan, beberapa peserta kelabakan karena manajemen pengerjaannya kurang baik. Alhasil, finishing-nya jadi belepotan."Yang biasa ditemui, misalkan pada pengerjaan bodi metal kelihatan lekuk-lekukan atau yang paling banyak pada pengerjaan pengecatan yang hasilnya mengelupas, hingga kelistrikan yang kabelnya tidak rapi,""Hal-hal yang sebenarnya simpel ini kemudian disepelekan, lalu jadi enggak bagus estetikanya," Aan lanjut, penggiat modifikasi asal Yogyakarta itu melihat, finishing buruk ini bisa dipengaruhi oleh environment sekitarnya baik infrastruktur ataupun kesadaran modifikator yang kurang untuk tampil lebih baik. Simak Video Pilihan Berikut Ini Faktor PenentuOleh karena itu, ia menekankan kepada modifikator-modifikator yang berniat terjun dalam sebuah kompetisi untuk fokus pada ide dan teknik pengerjaan, tetapi tidak menyepelekan proses pengerjaan akhir alias finishing."Poin terbesar dalam sebuah penjurian adalah ide atau konsep kemudian teknik pengerjaan, tapi finishing ini bisa menjadi faktor penentu," ungkapnya."Ibarat main sepak bola, main bagus tapi tidak gol kan percuma. Artinya tidak dilihat presentasinya, tetapi bisa saja karena kelalaian dalam finishing memengaruhi penilaian," tutup pria berambut ikal itu.* Fakta atau Hoaks? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang beredar, silakan WhatsApp ke nomor Cek Fakta 0811 9787 670 hanya dengan ketik kata kunci yang diinginkan.

cara penilaian kontes motor